Gopuff tersilap membayar gaji pemandu dan mengembalikan gaji selepas pertikaian: pekerja

Orang yang biasa dengan perkara itu berkata bahawa Gopuff, syarikat permulaan penghantaran ekspres bernilai $15 bilion, bukan sahaja baru-baru ini memotong gaji pemandunya, tetapi ia juga membayar pemandu yang selalunya lebih rendah daripada pendapatan mereka. Ini adalah tanda ketidakcekapan operasi dan membuatkan orang ramai meragui keupayaan syarikat untuk mengembangkan perniagaannya. . Seorang pemandu di kawasan sibuk syarikat Philadelphia menganggarkan bahawa kira-kira satu pertiga daripada gajinya daripada Gopuff adalah lebih rendah daripada gaji yang dikiranya untuk dibawa pulang. Dia berkata bahawa syarikat itu pernah berhutang dengannya kira-kira $800 tertunggak. Pemandu di bandar lain berkata bahawa amalan ini juga biasa di kawasan tempatan. Mereka meminta untuk membincangkan isu dalaman yang sensitif secara tanpa nama. Gopuff mempunyai sistem untuk pemandu bersaing dengan wakil syarikat untuk gaji mereka, dan apabila pertikaian timbul, Gopuff biasanya membayar perbezaannya. Tetapi pemandu berkata bahawa ia mungkin mengambil masa beberapa minggu untuk bayaran gantian muncul dalam akaun bank mereka. Syarikat itu memotong gaji minimum yang dijamin untuk pemandu sejurus selepas menaikkan $1 bilion daripada pelabur seperti Blackstone, jadi ia telah pun menghadapi tentangan yang kuat. Kesilapan pembayaran ialah aduan yang lebih biasa dalam kalangan pemandu, yang mungkin menjadi masalah bagi Gopuff kerana ia cuba mengembangkan perniagaannya secara global. Pengurus gudang yang mengendalikan aduan pampasan ini menyatakan bahawa membetulkan setiap aduan adalah proses yang memakan masa dan simbol operasi Gopuff yang tidak cekap. Masalah ini mungkin menjadi lebih teruk apabila skala meningkat, dan menghalang usaha untuk menjadikan perniagaan itu mampan—dan mengganggu hubungan dengan kontraktor dan pekerja lain. "Gopuff komited untuk mencipta pengalaman rakan kongsi penghantaran terbaik," kata jurucakap syarikat. "Ketika kami berkembang, kami terus melabur dalam saluran komunikasi kami dengan rakan kongsi penghantaran, dan secara aktif berusaha untuk mengukuhkan komunikasi rakan kongsi penghantaran, aplikasi, sokongan pelanggan, tapak web, dll." Gopuff berkata ia telah dapat mengembangkan perniagaannya kepada lebih daripada 500 gudang di seluruh Amerika Syarikat, dan syarikat itu menyangkal pandangan bahawa isu pampasan pemandu telah menjadi penghalang. Di bahagian lain ekonomi gig, adalah agak luar biasa untuk memberikan gaji tambahan untuk pemandu dan pekerja lain. Pemandu dari syarikat pengangkutan seperti Uber dan Lyft kadangkala mempertikaikan gaji mereka, tetapi ini biasanya kerana kegagalan teknikal jarang berlaku. Masalah dengan Gopuff ialah, tidak seperti perkhidmatan ride-hailing, yang membayar pemandu terutamanya melalui gabungan jarak dan masa yang dihabiskan di dalam kereta, sistemnya lebih rumit. Syarikat membayar pemandu melalui yuran yang dibayar untuk setiap bagasi yang dihantar, yuran promosi yang dibayar di atas yuran ini dan bonus sekali untuk bagasi yang dihantar semasa tempoh sibuk. Di samping itu, jika pemandu mendaftar untuk syif tertentu, Gopuff akan menjamin gaji minimum setiap jam pemandu. Syarikat memanggil subsidi minimum ini dan merupakan gabungan ketegangan antara pemandu dan syarikat. Gopuff baru-baru ini memotong subsidi ini untuk gudang di seluruh negara. Disebabkan sistem yang kompleks ini, pemandu sering memberi perhatian kepada penghantaran mereka dan memintas pesanan mereka yang telah siap. Jika gaji mingguan mereka atau wang ke dalam akaun mereka lebih rendah daripada pendapatan yang dikira, pemandu boleh memfailkan bantahan. Seorang pengurus yang bekerja di gudang Gopuff berkata bahawa proses pengendalian tuntutan ini adalah huru-hara. Seorang bekas pengurus gudang berkata bahawa dalam banyak kes, gaji setiap pemandu di gudang adalah salah, dan syarikat perlu membayar pampasan kepada pemandu dalam gaji berikutnya. Orang itu, yang enggan namanya didedahkan, berkata bahawa syarikat itu cuba membayar wang tunai tambahan dalam gaji seterusnya, tetapi kadangkala ia mengambil masa yang lebih lama. Adakah anda orang dalam yang berwawasan untuk dikongsi? Adakah terdapat sebarang petunjuk? Hubungi wartawan ini melalui e-mel tdotan@insider.com atau Twitter DM @cityofthetown.